วันอาทิตย์ที่ 27 เมษายน พ.ศ. 2557

Inverter

Inverter คือ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ หรือวงจรสลับโดยตรงปัจจุบัน (DC) กระแสสลับ (AC)
แรงดันอินพุทเอาท์พุทแรงดันไฟฟ้าและความถี่ และการจัดการพลังงานโดยรวมขึ้นอยู่กับการออกแบบของอุปกรณ์เฉพาะหรือวงจร Inverterไฟฟ้าเป็นอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมด หรืออาจมีผลกระทบต่อเครื่องจักรกล (เช่นเครื่องโรตารี่) และวงจรอิเล็กทรอนิกส์ Inverter คงไม่ได้ใช้การย้ายชิ้นส่วนในกระบวนการแปลง
Inverter
ถ้าคุณจะซื้อแอร์หรือปั๊มความร้อนผนัง คุณอาจอ่าน หรือได้ยินว่า Inverter Technology ถูกคิดค้น โดยโตชิบาในปี 1981 เทคโนโลยีนี้จะใช้ในการ modulate คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศภายใน หรือภายนอกเครื่องทำความร้อนความต้องการ Inverter ลดอำนาจของคอมเพรสเซอร์ของ 75% แตกต่างจากเทคโนโลยีเก่าที่หยุดเมื่อหน่วยได้ถึงอุณหภูมิที่ต้องการ ความร้อนและความสะดวกสบายในอากาศจะได้รับสิทธิพิเศษ นอกจากนี้ หน่วยเทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์ถึงอุณหภูมิที่ร้องขอในปัจจุบัน Inverter เช่น TOSHIBA หรือฟูจิตสึ GREE อุปกรณ์ผู้ขนส่งหลายยี่ห้อ

Inverter คืออะไร
Inverter Power supply เทคโนโลยีสำหรับคอมเพรสเซอร์ปรับความต้องการจริงความแตกต่างระหว่างผู้ที่เข้าใจเทคโนโลยี Inverter Danfoss และอุปกรณ์ทั่วไปได้สามารถเปลี่ยนความเร็วของคอมเพรสเซอร์มีความต้องการพลังงาน เครื่องเดิมหยุดเมื่ออุณหภูมิในขณะที่เครื่องแปลงกระแสไฟฟ้าจะต่ำกว่าความเร็วของคอมเพรสเซอร์ไปยังระดับต่ำสุด
ข้อดี:
เริ่มต้น Liangkrasaekrachak
การดำเนินงานความเร็วต่ำ (แทนการพิพากษา) ลดการใช้พลังงานและเสียงรบกวน สวมใส่ในคอมเพรสเซอร์
ประหยัดพลังงาน 40% ประหยัดกว่าระบบแบบดั้งเดิม: เปรียบเทียบ
ความเงียบสงบ
 
DC  Inverter Compressors
บางผู้ผลิตและเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้อง กระบวนการแปลงพลังงานที่ปัจจุบันเรียกว่า Inverter DC เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของอุปกรณ์ของพวกเขา
ขั้นตอนการปรับปรุงประสิทธิภาพและระเบียบ DC ริต้าอุปกรณ์เหล่านี้ได้มากน้อย กว่าพลังงาน และแม้ ไม่โลภ

วันพฤหัสบดีที่ 24 เมษายน พ.ศ. 2557

ความน่ากลัวของมหาสมุทรอินเดีย



ความน่ากลัวของมหาสมุทรอินเดีย

            หากจะพูดกันตามจริงแล้ว มหาสมุทรอันกว้างใหญ่ไพศาลทุกแห่งบนโลกใบนี้ ล้วนเป็นพื้นที่ที่ลึกลับและน่ากลัวอยู่แล้ว เพราะเป็นพื้นที่ที่กว้างใหญ่ ล้อมรอบด้วยผืนน้ำ มักจะมีสิ่งที่ไม่คาดคิดเกิดขึ้นได้เสมอ แม้ว่าจะสามารถพยากรณ์สภาพอากาศล่วงหน้าได้ แต่ก็อาจมีปัจจัยอื่น ๆ ที่นำมาซึ่งอันตรายในการเดินเรือมากมาย

            อย่าง ไรก็ดี มหาสมุทรอินเดียจะมีมรสุมที่แตกต่างกัน ซึ่งได้แก่ ทางตอนเหนือของมหาสมุทร จะได้รับอิทธิพลของลมตะวันออกเฉียงเหนือ ในช่วงเดือนตุลาคม ถึงเดือนเมษายน และได้รับอิทธิพลของลมใต้และตะวันตกในเดือนพฤษภาคมถึงเดือนตุลาคม ส่วนพื้นที่ทางตอนใต้ของมหาสมุทร (พื้นที่บริเวณซีกโลกใต้) แรงลมจะน้อยกว่า แต่ถึงอย่างนั้น อาจมีพายุฤดูร้อนที่มีกำลังรุนแรง


มหาสมุทรอินเดีย


อุบัติเหตุทางอากาศที่เกิดขึ้นในมหาสมุทรอินเดีย

            อุบัติเหตุ ทางอากาศที่เคยเกิดขึ้นในมหาสมุทรอินเดีย นอกจากจะมีข่าวเครื่องบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ส   MH370 ตกแล้ว ก่อนหน้านี้เคยมีเหตุการณ์เครื่องบินตกเหตุการณ์ใหญ่ 2 เหตุการณ์ คือ

            เอธิโอเปียน แอร์ไลน์ส เที่ยวบินที่ 961 : เครื่อง บินโบอิ้ง 767-200ER ของสายการบินเอธิโอเปียน แอร์ไลน์ส เที่ยวบินที่  961 ถูกจี้กลางอากาศเมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน ค.ศ. 1996 (พ.ศ. 2539) มีกำหนดการบินจากเมืองอัดดิส อาบาบา ประเทศเอธิโอเปีย ไปที่กรุงไนโรบี ประเทศเคนย่า ซึ่งมีชาวเอธิโอเปีย 3 คน ที่ต้องการลี้ภัยไปที่ประเทศออสเตรเลีย ทำการจี้เครื่องบินลำนี้ และทำให้เครื่องของสายการบินเอธิโอเปียน แอร์ไลน์ส  ตกลงในมหาสมุทรอินเดีย ใกล้กับเกาะคอโมโรส เนื่องจากน้ำมันหมดกลางอากาศ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตทั้งหมด 125 คน มีผู้รอดชีวิตทั้งหมด 50 คน และเหตุการณ์นี้เป็นเพียงครั้งเดียว ที่เครื่องบินแบบลำตัวกว้างแล่นลงจอดในมหาสมุทรแล้วมีผู้รอดชีวิต
            เยเมเนีย เที่ยวบินที่ 626 : เครื่องบินแอร์บัส A310 ของสายการบินเยเมเนีย เที่ยวบินที่ 626 มีเส้นทางการบินจากเมืองยาน่า ประเทศเยเมน ไปที่เมืองมอโรนี่ เกาะคอโมโรส ได้ตกลงในมหาสมุทรอินเดีย เมื่อเวลาประมาณ 01.50 น. ของวันที่ 30 มิถุนายน ค.ศ. 2009 (พ.ศ. 2552) ในขณะกำลังเข้าใกล้สนามบินนานาชาติพรินซ์ ซาอิด อิบราฮิม ส่งผลให้ผู้โดยสารเสียชีวิต 152 คน และรอดชีวิตเพียง 1 คน คือเด็กหญิงบาเฮีย บาคารี วัย 12 ปี เธอรอดชีวิตจากการเกาะซากเครื่องบินที่ลอยอยู่ในมหาสมุทรเป็นเวลากว่า 13 ชั่วโมง ส่วนสาเหตุของอุบัติเหตุครั้งนี้ สรุปว่า นักบินไม่สามารถควบคุมเครื่องบินได้จนทำให้เกิดการสั่น และนักบินเองยังไม่ใส่ใจกับคำเตือนของเครื่องบินอีกด้วย

เทคโนโลยี คอมพิวเตอร์: การใช้โปรแกรม Power ISO

เทคโนโลยี คอมพิวเตอร์: การใช้โปรแกรม Power ISO